| マツダ カペラ | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～123.5万円
カペラの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～540万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ カペラ | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| 157.5万円～216.1万円 | 新車時価格 | 117.9万円～209.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4575×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
| 1839～1998 | 排気量(cc) | 1468～1999 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 90～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6～15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席＆助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。（1997.8） |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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