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カペラとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
39万円123.4万円
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中古車相場 148.7万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
4 中古車掲載台数 18
  • マツダ カペラ 4速MT・社外アルミホイール・ 

    本体価格
    163万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

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    148.7万円

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    本体価格
    494.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ライカキャンピング ジュウジアーロデザインキャンピングカー

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター212D NOxPM適合 シュノーケル RECARO ベッドキット サイドオーニング 2.9L 直5ディーゼル水冷直列5気筒ターボエンジン

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター スプリンター 313CDI NOxPM適合 ハイルーフ 6人乗 インバーター 直4 ディーゼルターボエンジン

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    198.7万円

関東
1
39万円
関西
2
143.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
670万円
関西
2
358万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
15
311.2万円
中国
0
---
四国
0
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マツダ  カペラ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
157.5万円216.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4575×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1839~1998 排気量(cc) ---
100~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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