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サバンナRX-7とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とアルファブレラの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
224.8万円469.8万円
サバンナRX-7の相場表を見る
中古車相場 65.8万円246万円
アルファブレラの相場表を見る
30 中古車掲載台数 15
  • マツダ サバンナRX-7 GTターボ リミテッドバージョン SA22C リミテッドスリップデフ 12Aターボ

    本体価格
    495万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 同色全塗装車両 修復歴無し車両  後期モデル 純正5速マニュアル車 BBS15インチアルミホイール 社外ナビ ETC 社外LEDヘッドライト 純正フォグランプ

    本体価格
    389万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニIII BBS製16インチ 社外マフラー 車高調 社外リアスポイラー 全塗装済み

    本体価格
    392.9万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ アンフィニ4限定車 第4世代 カロッツエリアHDD地デジナビ クスコ車高調 32GTR純正16AW エアロ マフラー 湾岸リアウイング ETC 社外エアロミラー KOYORADラジエーター BLTZSBC 社外ライトカバー

    本体価格
    459万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ4 修復歴無し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X マツダスピードMS-01 ブリッツ車高調 APEXIマフラー 大森三連 エアロミラー ナイトスポーツブーストコントローラー スパルコステアリング HKSエアクリーナ HKSブローオフバルブ ターボタイマー メッシュホース

    本体価格
    265万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 都内ワンオーナー フルノーマル車 約200km(高速道込)実車試乗/点検整備済み JAA鑑定書付き ストラーダナビ/フルセグ ETC スペアキー 平成3年当時から毎年全マツダディーラー整備記録簿+作業明細有り 保証書 車両取説

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 禁煙車 SSR13インチAW

    本体価格
    320万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
    300万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X エンジンオーバーホール後お渡し Rマジックワイドボディ公認 社外I/C KOYOアルミラジエター 車高調 パワーFC FCコマンダー 社外ハンドル Rマジックマフラー グラムライツアルミホイール

    本体価格
    387万円

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    246万円

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    79万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD ルーフ内張貼替済・18インチ純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS 6速マニュアル 赤革シート ガラスルーフ 2dinオーディオ ナビ TV バックカメラ Bluetooth フロントフォグ アルミホイール

    本体価格
    65.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 黒革パワーシート シートヒーター ガラスルーフ パドルシフト クルーズコントロール ナビ 地デジ ETC キセノン F/Rフォグ 17インチアルミホイール

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック 4WD 最終モデル/V6/トルコンAT/フラウレザー/後期シートインテリア/ナビ/ETC/パワーシート

    本体価格
    93万円

関東
8
383.7万円
関西
6
379.8万円
東海
6
326.9万円
北海道
0
---
九州
6
380.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
446.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
151.3万円
関西
1
75万円
東海
4
87.7万円
北海道
0
---
九州
2
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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サバンナRX-7とアルファブレラのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   アルファ ロメオ  アルファブレラ
197.1万円323万円 新車時価格 436万円630万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1308 排気量(cc) 2198~3195
185~215 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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