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ロードスターとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
29万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 4350万円5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 車高調 プッシュスタート LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    140.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正エアロ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    275.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速ミッション車 純正ナビTV ダウンサス ETC車載器 点検記録簿 スマートキー オートライト CD/DVD視聴 ブルートゥース音楽 フルセグTV 16インチAW エアロ プッシュスタート マツダコネクトナビ

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT TEIN車高調 GReddyタワーバー 電動オープン 純正16インチAW 純正マフラー 社外オーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    117万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 中期型・BILSTEINサスペンション・ENKEI17インチAW・社外バンパー・6速MT・BOSEサウンドシステム・ETC・ユーザー買取車・RECAROハーフレザーシート・スロットルコントーラー・ステアリングスイッチ・スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パーキングセンサー BSM 純正ディスプレイオーディオ スマートフォン連携 フルセグ Bカメラ スマートキー ETC ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT 電動オープン 走行78000km メッキパーツ BBS17AW ビルシュタイン レカロ黒本革 シートヒーター ナビフルセグ DVD BOSEサウンド Bluetooth ETC Tチェーン

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE ナビ バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD TV

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    252.6万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    5598万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
469
201.4万円
関西
148
229.3万円
東海
192
208.6万円
北海道
27
152.4万円
九州
135
192.6万円
東北
40
208.6万円
北陸・甲信越
40
225.2万円
中国
99
225.6万円
四国
45
176.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4350万円
東海
1
5598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1496~1997 排気量(cc) 6749
131~200 最高出力(馬力) 453~460
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1195台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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