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ムーヴとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  スピアーノ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
8169 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートセレクション SA レーダーブレーキサポート

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS タ-ボ 禁煙 純正HDDナビ DVD CDラジオ アインドリングストップ ETC 電動格納ドアミラ- 純正15インチアルミ スマ-トキ- キ-レスエントリ- フロアマット サイドバイザ- シガ-ソケット 集中ドアロック Wエアバック ABS

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 革巻きステアリング 運転席シートヒーター 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS レーダークルーズコントロール ブレーキサポート

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA アイドリングストップ スマートアシスト CDステレオ ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS ベンチシート インパネシフト キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    94.2万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 G ETC CDパワステキレースアリミホイール

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スピアーノ X 

    本体価格
    3万円

関東
1972
94.2万円
関西
1009
83.7万円
東海
815
75.7万円
北海道
454
78.6万円
九州
1265
73.6万円
東北
858
93.8万円
北陸・甲信越
724
83万円
中国
709
94.5万円
四国
363
77.7万円
地域別台数
関東
6
30万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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ムーヴとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  スピアーノ
135.9万円202.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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