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スクラムとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
372 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ ワンオーナー 集中ドア

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 禁煙車 5MT 4WD 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 走行42100km ナビ ETC

    本体価格
    76万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス 純正セキュリティ 電格ミラー 頭上収納 前席パワーウィンドウ フォグライト 後席フルフラットシート ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ パーキングセンサー

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    101万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ エブリイバンOEM 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ キーレス プライバシーガラス WSRS ABS 両側スライドドア タイミングチェーン車 点検記録簿H26H28H30R2R3R4R6 事業用登録 事業用ローン

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ハイルーフ キーレスキー オートマ車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ETC 軽貨物 軽バン 軽箱バン トランスポーター 軽トランポ 軽車中泊

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5MT ナビ バックカメラ ハイルーフ キーレス パワーウインドウ エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
83
74.3万円
関西
67
64.7万円
東海
63
98.4万円
北海道
23
95.2万円
九州
50
65.2万円
東北
17
72.3万円
北陸・甲信越
28
101.3万円
中国
32
73.3万円
四国
9
62.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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マツダ  スクラム   日産  セドリック 2ドアハードトップ
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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