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スクラムとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとルネッサの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  ルネッサ
VS
13.5万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
338 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ TVナビ/オートマ/バン/車検整備/保証1年/4ナンバー/タイミングチェーン/

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 イクリプスSDナビ ワンセグTV CD再生 5AGS ハイルーフ 両側スライドドア キーレス パワーステアリング エアコンダブルエアバック ABS搭載

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ スクラム キッチンカ- フ-ドトラック 移動販売車 8ナンバ-加工車 2槽シンク 非接触レバ-蛇口

    本体価格
    185万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙 ラジオ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ケンウッドメモリーナビ フルセグTV  Bluetooth キーレス 電格ミラー アイドリングストップ リアパーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 3AT/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/両側スライドドア/運転席・助手席エアバッグ/ABS/キーレス/フルフラットシート/ドアバイザー

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ETC/4WD

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 MTモード オーバーヘッドコンソール ライトレベライザー フロアマット 純正オーディオ パワステ エアコン

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ スクラム PC スペシャル HR 

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.4 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
80
78.8万円
関西
60
70.3万円
東海
53
85.7万円
北海道
14
91.5万円
九州
40
61.6万円
東北
20
77.2万円
北陸・甲信越
19
84.9万円
中国
43
66.8万円
四国
9
52.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

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スクラムとルネッサのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  ルネッサ
92.3万円171.1万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
46~49 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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