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スクラムワゴンとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  ギャランスポーツ
VS
17.9万円218万円
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中古車相場 ---
ギャランスポーツの相場表を見る
229 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側Pスライド・タイヤ新品・ナビ・スマートキー・オートステップ・ターボ・ブレーキサポート・ETC・アルミホイール・(法令点検+バッテリー・全油脂類・エアーエレメント・エアコンフィルター交換)

    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド・ETC・HID・ドラレコ前

    本体価格
    117万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ Wエアバック ターボ 社外SDナビ 地デジTV CD再生 両側パワースライドドア キーレス HIDヘッドライト AUTOエアコン フォグライト アームレスト 電動格納ドアミラー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ TV ナビ パワステ インテリキー ESC ベンチシート パワーウインドウ 運転席エアバッグ ABS シートヒーター付 バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ ワンセグテレビ 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し パワースライドドア 社外オーディオ(Bluetooth接続・AUX接続・USB接続) スマートキー プッシュスタート HIDオートライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ヒッチメンバー エンジンスターター ターボタイマー ナビ TV ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 快適電動スライドドア Bluetooth対応SD地デジナビ HIDヘッドライト ETC 電動格納ミラー キーレス オプションカラー・バイオレットパール 純正13インチアルミホイール インタークーラーターボ

    本体価格
    26万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンセグテレビ・ナビ・ETC・パワースライドドア・保証付

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD リフトアップ バネアブリーバー ホイール

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
69
72.1万円
関西
48
84.2万円
東海
27
72.4万円
北海道
8
93.9万円
九州
25
81.9万円
東北
15
88.1万円
北陸・甲信越
11
96.7万円
中国
18
105.3万円
四国
8
85万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  スクラムワゴン   三菱  ギャランスポーツ
143.6万円227.6万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 145~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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