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アクセラとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   リンカーン  タウンカー
VS
12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
タウンカーの相場表を見る
96 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    111万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ 追従クルコン BSM LEDライト オートライト シートヒーター 電動シート 本革シート サンルーフ ETC BTオーディオ CD/DVD再生 Aストップ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/CD・DVD・地デジ/スマートキー/オートライト/オートエアコン/クルーズコントロール/ディスチャージヘッドランプ/USB電源/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ガソリン車 ETC 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Bluetooth ナビ Bカメラ 6MT SDナビ

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 3万K台/純正ナビゲーション/CD/DVD/AM/FM/Bluetooth/Bカメラ/スマートキー&プッシュスタート/ブラックレザーパワーシート/前席シートヒーター/ドラレコ/ETC/クルコン/BOSEサウンドシステム9スピーカー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・バックモニター・ETC・レーダークルーズ・ドラレコ(前)

    本体価格
    108.3万円

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  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー 全塗装・ハイドロ2P8B・13インチワイヤーホイール・ブラックレザーシート・社外7インチナビ・オートエアコン・パワーシート・ETC・フロアマット・コラムシフト・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    349.8万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ハイドロ付 2P6B サンルーフ キーレス 13インチワイヤー セミレイン アッパー延長 ETC 地デジナビBluetooth エアコン アキュム ウーファー付

    本体価格
    259万円

関東
34
90.1万円
関西
10
110万円
東海
12
80.3万円
北海道
8
75.4万円
九州
7
112.6万円
東北
6
92.3万円
北陸・甲信越
10
108.1万円
中国
7
96万円
四国
2
111.9万円
地域別台数
関東
3
378.5万円
関西
2
169万円
東海
4
366.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アクセラ   リンカーン  タウンカー
171.2万円331万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 4600
99~175 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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