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アクセラスポーツとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 960万円
トランスポーターの相場表を見る
452 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 純正6速 ターボ スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 18AW クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth フルセグTV ETC バックカメラ 取説 メンテナンスノート マツダコネクションシステム BOSE スピーカー CD DVD I-STOP

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング スマートシティブレーキサポート AT誤発進抑制機能 スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニター 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV DVD/CD MTモード付シフト ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV/アダクティブクルーズコントロール シートヒーター 革シート ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取車 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム LED バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    76.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S パドルシフト ナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ マツダコネクト バックモニター フルセグTV BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 電動シート シートヒーター RVM 車線逸脱警報 スマートキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    45.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックC フルセグTV DVD再生 ヘッドアップディスプレイ メモリ付電動シートヒーター ステアヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト BSM 冬タイヤ付AW積込 エンジンスターター

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター T6 WESTFALIA CLUB JOKERCITY TDI 左H 7AT 日本未導入 4MOTION キャンピングカー トイレ 2口コンロ シンク 冷蔵庫 ポップアップルーフ サイドタープ 収納式ベッド サイクルキャリア クルーズコントロール カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    960万円

関東
162
86.1万円
関西
41
68万円
東海
86
82万円
北海道
19
99.3万円
九州
43
86.3万円
東北
39
86万円
北陸・甲信越
23
91.7万円
中国
34
98.1万円
四国
5
98.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
960万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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