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アクセラスポーツとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
12万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
442 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 後期モデル ディーゼルターボ 黒革内装 サンルーフ 360度ビュー マツダコネクトナビ 地デジTV CD/DVD 黒革パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター ETC車載器 ドラレコ レーダークルーズコントロール メモリーナビ ヘッドアップディスプレイ フロント/リアパーキングセンサー スマートブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 純正ナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビエディション 純正メーカーHDDナビ TV バックカメラ Bt接続 パドルシフト プッシュスタート BOSEサウンド オートエグゼサス

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国ロング保証付 マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト オートワイパー ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV・ETC・ドライブレコーダー・ヘッドアップディスプレイ・追従クルーズコントロール・追突軽減・ソナー・Bluetooth・USB・スマートキー・ブラインドスポットモニタ・記録簿・禁煙車

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 保証付 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ CarsOsaka:1B0283

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
170
86.1万円
関西
40
81.9万円
東海
68
88.8万円
北海道
22
116.6万円
九州
40
89.4万円
東北
41
96.1万円
北陸・甲信越
20
94.6万円
中国
33
94.9万円
四国
8
104.5万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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アクセラスポーツとファンカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ファンカーゴ
171.2万円331万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1496~2188 排気量(cc) 1298~1496
105~175 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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