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アクセラスポーツとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとコンテッサの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日野自動車  コンテッサ
VS
18.8万円275万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
500 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT車両 バックカメラ マツダコネクトナビ CD再生 スマートキー アイドリングストップ ステアリングリモコン 純正アルミホイール オートエアコン オートライト 電動格納ミラー USB接続 助手席エアバック

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位/社外キャリパー/ドラレコ

    本体価格
    141.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ 追従クルコン シートヒーター ETC フルセグTV パワーシート Bluetoothオーディオ パドルシフト ステアリングリモコン CD/DVD再生

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト フルセグ バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズ レーンキープ パワーシート 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/社外エアロ/社外マフラー/ナビ/スマキー/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ スマートシティブレーキサポート/スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/デジタルスピードメーター/アクティブドライビングディスプレイ/ドライブレコーダー

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ シートヒーター バックカメラ 両側電動スライド 純正アルミホイール ETC 衝突軽減 TV CD再生 プッシュスタート スマートキー 社外AW付スタッドレスタイヤ4本積込

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー禁煙車 ナビTV Bカメラ BT DVD ETC  ディスチャージライト LEDフォグ スマートキー ダウンサス MAZDA保証書/取説/スペアスマートキー

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

関東
180
87.2万円
関西
46
73.4万円
東海
96
80.4万円
北海道
25
105.4万円
九州
45
90.5万円
東北
42
88.9万円
北陸・甲信越
29
95.8万円
中国
33
94.9万円
四国
4
111.4万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとコンテッサのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日野自動車  コンテッサ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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