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キャロルとR2を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとR2の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  R2
VS
2026円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 1万円107.4万円
R2の相場表を見る
853 中古車掲載台数 133
  • マツダ キャロル 660 GS ETC キーレス エアコン CD再生

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ETC・電動格納ミラー・キーレス・アルミ

    本体価格
    19万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/運転席シートヒーター/リアパーキングセンサー/オートライト/ハイビームアシスト/キーレス

    本体価格
    65万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突軽減ブレーキ/運転席シートヒーター/横滑り防止装置/リアプライバシーガラス/キーレス/前席PW/フロアマット/ドアバイザ―/CD/アイドリングストップ/電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS AEBS キーレス

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL アップグレードパック フルセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― オートライト シートヒーター オートエアコン キーレス スペアキー

    本体価格
    70.5万円

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    19万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 R キーレス ETC 純正オーディオ HIDライト フォグランプ パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正14インチアルミ

    本体価格
    6万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD ナビTV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 S デジタルインナーミラー・ETC・Bluetooth

    本体価格
    応談

  • スバル R2 i 本土仕入れ車両ETC 車検2年付 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 i ナビ付/パワステ/電動ミラー

    本体価格
    13.8万円

関東
101
53万円
関西
185
73.9万円
東海
71
72.9万円
北海道
27
48.2万円
九州
162
74.3万円
東北
37
61.3万円
北陸・甲信越
54
52.5万円
中国
150
74.8万円
四国
66
73.4万円
地域別台数
関東
46
32.4万円
関西
18
19.6万円
東海
20
44.3万円
北海道
7
28.3万円
九州
15
21.1万円
東北
9
26.9万円
北陸・甲信越
3
19.6万円
中国
10
28.7万円
四国
5
38.3万円

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キャロルとR2のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  R2
99.9万円161.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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