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キャロルとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとフォーカスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   フォード  フォーカス
VS
9万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 55万円88.9万円
フォーカスの相場表を見る
566 中古車掲載台数 8
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    46万円

  • マツダ キャロル 660 G キーレス CD

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ キャロル 660 GX 禁煙車 純正ナビ バックモニター レーダーブレーキサポート ETC オートエアコン シートヒーター スマートキー ドラレコ アイドリングストップ シートリフター 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ワンオーナー キーレスキー ETC Aストップ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ・ABS・シートヒーター・AC・PS・PW・キーレス・IAT・純正CD

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL フェンダートリム 15インチAW MTタイヤ 直左ミラー

    本体価格
    54万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー/

    本体価格
    85万円

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  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス RS ブルー&ブラックエディション 350ps/左ハンドル/新車並行/カーヴェー車高調/maxston designフルエアロ/ラグジュアリーパック/鍛造19AW/RECAROシート/SONYスピーカー/ローンチコントロール/アダプティブヘッドライト/油温・油圧・ブースト計

    本体価格
    698万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    86.4万円

関東
109
56.4万円
関西
76
53.9万円
東海
58
59.4万円
北海道
21
64.1万円
九州
77
57.9万円
東北
35
74.2万円
北陸・甲信越
76
78万円
中国
90
61.8万円
四国
24
54.6万円
地域別台数
関東
4
187.6万円
関西
0
---
東海
3
290.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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キャロルとフォーカスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   フォード  フォーカス
99.9万円161.5万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
46~49 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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