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キャロルとi3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   BMW  i3
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 54.8万円328万円
i3の相場表を見る
737 中古車掲載台数 45
  • マツダ キャロル 660 GL ナビ Bluetooth 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート リアソナー オートライト ハイビームアシスト 電動格納ミラー アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ETC プッシュスタート ワンセグTV・ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL フロアマット CD USB iPod Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 ビルトインETC CD

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 盗難防止システム キーレスエントリー エアコン パワステ CD チューナー シートヒーター 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止装置 5ドア

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ キャロル 660 HG 禁煙車 純正バイザー&マット オートザム

    本体価格
    59万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    41.9万円

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    148万円

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    89万円

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    本体価格
    94.9万円

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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 ドラレコ 純正アルミ クルコン ETC ケーブル付き ハーフレザーシート

    本体価格
    79万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 シートヒーター ETC ケーブル付き LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

関東
107
53.6万円
関西
141
66.8万円
東海
62
65.9万円
北海道
16
47.7万円
九州
134
69.9万円
東北
40
81.2万円
北陸・甲信越
61
66.8万円
中国
127
68万円
四国
49
65.7万円
地域別台数
関東
25
143.1万円
関西
8
164.4万円
東海
5
157.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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キャロルとi3のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  i3
99.9万円161.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
657~658 排気量(cc) 647
46~49 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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