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AZ-ワゴンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
500円62.8万円
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中古車相場 304万円1080万円
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260 中古車掲載台数 61
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD・シートヒーター・CD・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ車/レイズ製16インチアルミ/ローダウン/クラッツィオ製シートカバー/純正HIDライト/スマートキー/ナビ/TV/

    本体価格
    57万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 禁煙車 純正オーディオ CD 純正アルミ スマートキー  安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 電格ミラー オーディオ エアコン PS PW 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ AM/FM

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG プッシュS 純正AW  CD リモコンキー

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 禁煙車 2024年製タイヤ ナビ アルミホイール キーレスエントリー ABS 衝突安全ボディ フルフラットシート

    本体価格
    24万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド ETC スマートキー シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG K6Aエンジン キーレス ナビ 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレスエントリー フルフラットシート パワーステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル CDデッキ ETC プッシュスタート

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    698万円

関東
60
22.9万円
関西
33
23.2万円
東海
29
22.4万円
北海道
16
27.3万円
九州
25
24.1万円
東北
21
32.3万円
北陸・甲信越
25
23.5万円
中国
42
24.8万円
四国
9
28.2万円
地域別台数
関東
27
717.1万円
関西
10
753.9万円
東海
11
683万円
北海道
1
938万円
九州
4
698.2万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
715.7万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円

AZ-ワゴンの中古車を探す

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AZ-ワゴンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
92.4万円168.7万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
54~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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