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ジムニーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マツダ  AZ-オフロード
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 13.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 58
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド スマートキー レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    221.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD MT車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッド スマートキー オートエアコンオ ートライト 純正革巻きステアリング

    本体価格
    202.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD MT車 純正8型ナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッド オートライト 純正16インアルミ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 現行モデル・スマートキー・スズキセフティサポート付

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD 5速MT レカロ 社外バンパー

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙 シートヒーター 衝突軽減 レーンディパーチャーアラート オートエアコン オートライト 純正15インチアルミホイール パナソニック7型ナビ CD・DVD再生 ヒルディセントコントロール スマートキー

    本体価格
    192.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ/シートヒーター/ハーフレザー/ETC/5MT/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/フォグランプ/純正フロアマット/シートヒーター/背面タイヤ/CD/BT/フルセグ/ミラーヒーター/リモコンキー/ライトレベライザー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AT 県外仕入れ リフトアップ 社外バンパ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス CD ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外装フルAPIO製

    本体価格
    48.8万円

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    36万円

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    74万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本州車錆少 リフトアップ アルミホイール

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

関東
1214
149.3万円
関西
610
166万円
東海
667
152.6万円
北海道
471
144.6万円
九州
731
153.4万円
東北
502
151.6万円
北陸・甲信越
440
153.5万円
中国
321
180.9万円
四国
217
150.8万円
地域別台数
関東
8
42万円
関西
5
53.2万円
東海
6
61.1万円
北海道
11
48.1万円
九州
11
52.5万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
7
56.5万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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ジムニーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  AZ-オフロード
145.8万円216万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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