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ミニクロスオーバーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  AZ-オフロード
VS
17万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 13.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD インテリセーフアクティブクルーズ純正ナビバックカメラPDCコンフォートアクセス茶革シートパワーシートシートヒーター前後ドラレコミラーETCPバックドアLEDライト

    本体価格
    318.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パーキングアシスト ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン オートマチックテールゲート コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート コンフォートアクセス ドライブレコーダー LEDヘッドライト  アンビエントライト

    本体価格
    165.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙車 ペッパーパッケージ 純正18AW パドルシフト ETC オートエアコン 電動格納ミラー バックフォグ CDチェンジロー AUX パワーウィンドウ ABS ESC

    本体価格
    60.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ・R60後期・プッシュスタート・HIDヘッドライト・LEDフォグランプ・リアフォグランプ・社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・DVD・ラジオ・オートエアコン・MTモード付AT・ETC・イルミネーションランプ・スペアキー

    本体価格
    82.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーパッケージ バックカメラ 電動リアゲート ACC ETC MINIコネクト Bluetooth インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    332.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ ACC オール4エクステリアスタイリング パワーバックドア LEDヘッドランプ 純正18インチAW Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    209.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 サイバーナビ ETC ユーザー下取 禁煙車

    本体価格
    151万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 特別仕様車 ディーゼルターボ 社外ナビ

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    13.9万円

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    本体価格
    49万円

関東
350
188万円
関西
159
179万円
東海
176
184.1万円
北海道
92
172.3万円
九州
93
171.4万円
東北
65
173.6万円
北陸・甲信越
61
181.8万円
中国
63
186.3万円
四国
26
178.9万円
地域別台数
関東
8
42万円
関西
5
53.2万円
東海
6
61.1万円
北海道
11
48.1万円
九州
11
52.5万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
7
56.5万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  AZ-オフロード
335万円647万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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