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レンジローバーイヴォークコンバーチブルと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   モーガン  4/4
VS
368万円639万円
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中古車相場 558万円748万円
4/4の相場表を見る
10 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD クルコン ブラインドスポットモニタ 純正20インチアルミ Bカメラ 電動シート アイドリングストップ

    本体価格
    423万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSEダイナミ 純正ナビ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター メリディアンサウンド 純正20インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックパック エクステンデッドレザー 20AW  アダプティブクルコン ETC スマートキー

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD LEDヘッドライト/ラグジュアリーパック/アドバンスドドライバーアシスタンスパック/ラグジュアリーシートパック/コールドクライメントコンビニエンスパック/ブラックデザインパック/ウェイドセンシングセット

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 20AW 黒革シートヒーター&クーラー MERIDIAN  ドラレコDミラー

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ACC レーンキープアシスト 360°カメラ ヒートシーター&クーラー ALPINE製デジタルインナーミラー MERIDIANサウンド

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックパック リアアームレスト シートヒーター&クーラー 360°カメラ MERIDEIANサウンド 20AW

    本体価格
    388万円

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  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    748万円

  • モーガン 4/4  5MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    応談

関東
1
398.9万円
関西
3
569万円
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
4
433万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
748万円
関西
5
669.5万円
東海
2
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーイヴォークコンバーチブルと4/4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   モーガン  4/4
765万円788万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4385×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1995~1999 排気量(cc) 1798
180~240 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

 

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