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レンジローバーイヴォークとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   光岡自動車  ヌエラ
VS
108.9万円868万円
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中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
383 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラマガラスルーフ/BSM/Pシート/Pバック

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 1.5L P300e PHEV 4WD 寒冷地仕様車 ClearSightミラー 19AW

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD MEDIAN ガラスルーフ 純正ナビレザーシート

    本体価格
    276万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両 ピクセルLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付)コールドクライメートパック

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 デジタルインナーミラー MERIDIAN シートヒータ(F/R) 20インチAW ハンドルヒータ  コールドクライメートパック コントラストルーフ 360カメラ パワーリアゲート ACC/LKA/BSM/RTM

    本体価格
    625.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 液晶ミラー 全席シートH インタラクティブドライバーディスプレイ 19インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング パドルシフト メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター MERIDIANサウンドシステム パワーテールゲート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    185万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク RダイナミックS (4WD)(全周囲カメラ)(クリアランスソナー) (オートクルーズコントロール)(レーンアシスト)(パワーシート)(衝突被害軽減システム)(LEDヘッドランプ)(電動リアゲート)(クリアランスソナー)

    本体価格
    324.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ・ベージュ本革内装

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 半革シート フルセグナビ キセノン 純正18AW 衝突軽減 クルーズコントロール レーンアシスト ダウンヒルアシスト 電動テールゲート シートヒーター バック&サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    39.9万円

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    82.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
134
418.1万円
関西
61
400.2万円
東海
87
415.7万円
北海道
17
356.9万円
九州
25
345万円
東北
15
436.4万円
北陸・甲信越
17
484.8万円
中国
21
335.5万円
四国
6
484.3万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
2
49.9万円
東海
3
70.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとヌエラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   光岡自動車  ヌエラ
461万円1036万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1498~1999 排気量(cc) 1998~2354
180~300 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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