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ディフェンダーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとEQEの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  EQE
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 669.1万円1473万円
EQEの相場表を見る
539 中古車掲載台数 61
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンション MERIDIANサウンド シートヒーター デジタルインナーミラー 20インチアルミホイール 12way電動シート(メモリー機能付き) コールドクライメートコンビニエンスパック アンビエント

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ MERIDIAN Aサス 液晶メーター 20インチアルミホイール ブラックエクステリアパック プレミアムLEDヘッドライト マッドフラップ メモリーシート ブラインドスポットモニター フロントフォグランプ

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 当社顧客様お乗り換車 22インチAWグロスブラック ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ サイドステップ MERIDIAN シートヒータ&クーラ(F) メモリ付パワーシート ブラックパック 背面タイヤカバー 20インチAW 360カメラ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    997.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 新車並行ドイツ仕様 最終モデル

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 7人乗 エアサス コールドクライメートP

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ACC シートH&C ブラックパック

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 限定モデル エアサスペンションPKG

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー弊社下取車

    本体価格
    769.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD HAKUBA EDITION スライディングパノラミックルーフ ソフトクローズテールドア エアサスペンションパック 3ゾーンクライメートコントロール スペアホイールカバー(ボディ同色) クリアサイドビューミラー

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    989.9万円

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    本体価格
    835.9万円

関東
245
951.2万円
関西
60
1048万円
東海
112
921万円
北海道
18
873.1万円
九州
40
924.4万円
東北
22
874.7万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
881.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
22
819.6万円
関西
17
898.5万円
東海
17
828.3万円
北海道
0
---
九州
4
754.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

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EQEの中古車を探す

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ディフェンダーとEQEのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  EQE
489万円2224万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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