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レンジローバーと240を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  240
VS
110万円3968万円
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中古車相場 109.8万円348万円
240の相場表を見る
291 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ストームグレーメタリック/パノラミックルーフ/サイドステップ装備

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー プラグインハイブリッド

    本体価格
    2080万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1899.9万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートHC MERIDIAN HUD 22AW

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー23インチ グロスダークグレイダイヤモンドカットAW フロントセンターコンソール急速クーラーボックス ブラックコントラストルーフ  24ウェイ電動フロントシートリアエグゼクティブクラスシート

    本体価格
    1939.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD パノラマルーフ!!革シート!!シートヒータ

    本体価格
    1069.8万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD オートサイドステップ・マッサージシート

    本体価格
    1487万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 2014年モデル 禁煙車 正規ディーラー記録簿付 ガレージ保管車 走行49875キロ 車検9年2月  純正ナビ 全周囲カメラ 本革シートヒーター ベンチレーション サンルーフ メリディアンスピーカー イージークローズドア

    本体価格
    359万円

  • ランドローバー レンジローバー ファースト エディション 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD サンルーフ メリディアン クールBOX

    本体価格
    1640万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD Meridianサウンド・パノラミックルーフ

    本体価格
    348.8万円

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    155万円

関東
160
934.3万円
関西
41
1430.6万円
東海
39
1358.9万円
北海道
8
1661.6万円
九州
16
1468.1万円
東北
6
1406.4万円
北陸・甲信越
8
1210.1万円
中国
8
1710.6万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
8
195.9万円
関西
6
244.6万円
東海
5
207.5万円
北海道
0
---
九州
2
197.5万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
0
---

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レンジローバーと240のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  240
1687万円3785.3万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
2993~4394 排気量(cc) 2316
300~615 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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