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レンジローバーと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
71.5万円2980万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 5980万円7600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
277 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバー SVローンチエディション SVイントレピッド 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動サイドステップ エアサス パノラマサンルーフ リグリアンブラック(サテン) 23インチホイールスタイル1077 SVイントレピッドエクステリアアクセント 国内限定15台

    本体価格
    1995万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 後期型・サンルーフ・純正OP22AW・本革全席シートH・前席ベンチレーション・アダプティブクルコン・Cソナー・前後ドラレコ・スマートキー・全方位カメラ・ナビ・フルセグTV・MERIDIAN・ETC

    本体価格
    683万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・22インチサテンダークアロイホイール

    本体価格
    1850万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD クラシック ヴァーガンディ 英国王カラー Bespoke

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オナ 茶革 サンルーフ シートH&C 電ステ ヘッドアップディスプレイ MERIDIANシグネチャー 23インチアルミホイール フロントシートマッサージ シャドーエクステリアパック クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    2298万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD リアエンターテイメントシステム シートヒーター ベンチレーション 22インチホイール レッドレザー ガラスコーティング済

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD クラシック 左ハンドル LWB 北米モデル94年モデル

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD Dターボ 4WD サンルーフ 電動サイドS

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 

    本体価格
    1630万円

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    本体価格
    5980万円

関東
146
857.7万円
関西
54
1375.2万円
東海
38
1516.1万円
北海道
4
1328.5万円
九州
12
1697.1万円
東北
4
1068.3万円
北陸・甲信越
7
1625.6万円
中国
7
1272.9万円
四国
5
580.2万円
地域別台数
関東
3
6520万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  765LTスパイダー
1687万円4850万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2993~4394 排気量(cc) 3994
300~615 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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