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レンジローバーと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
69万円3000万円
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中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD サンルーフ ドラレコ ナビ Bluetooth バックモニター MERIDIAN

    本体価格
    610万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 純正メーカーナビ(AM/FM/BT/CD/DVD/TV) アダプティブクルーズコントロール  レザーシート MERIDIANサウンドシステム パノラミックルーフ パワーリアゲート全方位カメラ ETC

    本体価格
    555.1万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN 3Dサラウンドサウンドシステム 23インチ スタイル1075(グロスブラック)シャドー・パック 固定式パノラミックルーフ 家庭用電源ソケット コントラストルーフ(ブラック)SVビスポーク パネル

    本体価格
    1649.9万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    1488万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 4人乗り スライディンググラスルーフ 電動サイドステップ シートヒーター&ベンチレーション ACC ステアリングヒーター MERIDIANサラウンドサウンドシステム ソフトクローズドドア Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    497.8万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD HRE 501M 24インチ特注AW/マッチペイント/

    本体価格
    2580万円

  • ランドローバー レンジローバー (ベース) 

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD フルビスポーク 荷室拡張ワイド エンジンヘッドO/H ATO/H インテリアフルレザー張替 ナビインストール

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー ローンチ エディション 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1780万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD レストア後走行1000キロ/LED/内装張替/全塗

    本体価格
    899.9万円

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    2880万円

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    2750万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
170
852.9万円
関西
39
1319.6万円
東海
40
1328.1万円
北海道
8
1348.9万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1338.2万円
北陸・甲信越
7
843.2万円
中国
8
1553.3万円
四国
4
596.5万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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600LTスパイダーの中古車を探す

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レンジローバーと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マクラーレン  600LTスパイダー
1687万円3785.3万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2993~4394 排気量(cc) 3799
300~615 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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