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レンジローバーとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  アコードクーペ
VS
99万円2980万円
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中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
288 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 公認コイルサス変更済み・黒革・ウッドパネル・禁煙・取説・ルーフレール

    本体価格
    159.8万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN クリアサイトインテリアリアビューミラー ヘッドアップディスプレイ センターコンソール急速クーラーBOX フロントシートマッサージ ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    1588万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH Sステップ MERIDIANサウンド ステアリングヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ 電動調整ステアリングコラム 21インチアルミホイール シャドーエクステリアパック

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ スプリーム 4WD 特別限定車 タイヤ新品交換済 天井張替済

    本体価格
    279万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 純正23インチAW 電動サイドステップ シャドーエクステリアパック リアエグゼクティブシート ステアリングヒーター レザーヘッドライニング 4ゾーンエアコン パークアシスト

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD LUMMA Design CLR Rワイドボディキット LUMMA DesignCLR22アルミホイール ラゲッジスペースレール MERIDIANサラウンドオーディオシステム 左右リアエンターシステム 電動サイドステップ ETC

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    2020.3万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (380ps) ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    406万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    応談

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    本体価格
    229.8万円

関東
166
843万円
関西
42
1365.2万円
東海
35
1435.5万円
北海道
7
1186.1万円
九州
14
1392.7万円
東北
4
1820.5万円
北陸・甲信越
8
1385.6万円
中国
6
1295.2万円
四国
6
1009.5万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  アコードクーペ
1687万円4850万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2993~4394 排気量(cc) 2156
300~615 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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