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レンジローバーとC6を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   シトロエン  C6
VS
71.5万円2980万円
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中古車相場 99.9万円428万円
C6の相場表を見る
277 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD エアサス4本新品交換中2026年

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ シャドーエクステリアパック ヘッドアップディスプレイ 電動サイドステップ 空気洗浄システム フロント・リアシート(ヒーター&クーラー) ソフトクロージャ

    本体価格
    1676万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ブラックエクステリアパック

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 4人乗仕様 全席リラクゼーション 全席シートヒーター&クーラー スライディングルーフ 電動サイドステップ MERIDIAN クールBOX ソフトクローズドア ACC ドラレコ Bluetooth接続

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 4座シート/SV専用エンジン/専用ブレンボブレーキ/電動サイドステップ/リアエンターテイメント/MERIDIANシグネチャーサラウンド/クワッドエキゾースト/電動格納式リアテーブル/専用クロームアクセントエクステリア

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 茶革 サンルーフ シートH&C 電動サイドステップ MERIDIANサラウンド ヘッドアップディスプレイ 22インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    1638万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD OP130/ディプロイアブルサイドステップ/23inAW/シャドーエクステリアP/コントラストルーフブラック/キャラウェイレザー/パノラマSR/24wayFシート/メリディアン/ヘッドアップD/プライバシーガラス/電子制御エアサス

    本体価格
    1990万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD KAHNエアロマフラー23インチ 4人乗り

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 買取車 ベンチレーション 22インチAW 電動ステップ パノラマサンルーフ 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 

    本体価格
    150万円

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    198万円

関東
146
862.5万円
関西
51
1388.5万円
東海
40
1509.5万円
北海道
4
1328.5万円
九州
13
1630.3万円
東北
4
1068.3万円
北陸・甲信越
7
1625.6万円
中国
7
1272.9万円
四国
5
580.2万円
地域別台数
関東
11
242.7万円
関西
1
148万円
東海
2
258.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとC6のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   シトロエン  C6
1687万円4850万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2993~4394 排気量(cc) 2946
300~615 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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