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RXとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1652 中古車掲載台数 5
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 電源コンセントAC100V/100W 付

    本体価格
    458万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    798万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    515.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 白革 パノラマルーフ AIMGAIN22インチAW

    本体価格
    450万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ/純正14インチナビ/全方位カメラ/ベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    736.6万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ リアゲート ETC ドライブレコーダー パドルシフト ハンドルヒーター レザーシート

    本体価格
    471.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 赤革 パノラマルーフ

    本体価格
    875万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    720万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

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    59.9万円

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    111万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

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    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    79.9万円

関東
399
509万円
関西
293
516.9万円
東海
393
543.4万円
北海道
87
467.8万円
九州
223
496.3万円
東北
62
468.1万円
北陸・甲信越
97
440.5万円
中国
61
536.2万円
四国
37
465万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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RXとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ランドローバー  ディスカバリー3
664万円903万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2393~2487 排気量(cc) 4009~4393
185~279 最高出力(馬力) 215~299
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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