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ディスカバリーとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   マツダ  トリビュート
VS
70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円89.7万円
トリビュートの相場表を見る
126 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD ドライバーアシストパック 2座式3列目シート 4ゾーンエアコン 純正メモリナビ フルセグTV 360°カメラ MERIDIANサウンド LEDヘッドライト 本革シート 純正ランニングボード パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    459.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 認定中古車 エアサスペンション MERIDIAN 3ゾーンクライメイトコントロール アダプティブクルーズ 電動ステアリングコラム ブラインドスポットモニター 電動リアゲート メモリ付き電動シート

    本体価格
    438.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 認定中古車 エアサス 固定式パラミックルーフ 3列目シート 純正20インチアルミ Apple CarPlay&Android Auto 3ゾーンクライメートコントロール フロントシートヒータ

    本体価格
    439万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD シートヒーター リアシートエンターテインメント MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    460万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD CS認定4.5/20台限定ブラックエディション パノラマSR メリディアンサウンド ブラックレザー シートヒーター エアサス パドルシフト ブラインドスポットモニター ブラック19インチAW

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 本革 純正ナビTV 純正20AW 5+2シート 7人乗り ディーゼル ブラックパック サイドステップ Incontrol MERIDIANサウンド 全方位カメラ シグネチャーLEDヘッドライト 電動サードシート シートヒーター 正規D車 右H 記付

    本体価格
    475万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ グレー革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

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    89.7万円

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    44.8万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
68
320.8万円
関西
9
577.1万円
東海
18
591.6万円
北海道
9
261.5万円
九州
10
361.4万円
東北
3
914.7万円
北陸・甲信越
3
491.2万円
中国
3
723.4万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
3
79.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリーとトリビュートのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   マツダ  トリビュート
779万円1330万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2992~2994 排気量(cc) 1988~2967
258~360 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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