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フリーランダーとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー   ボルボ  XC90
VS
59.8万円128万円
フリーランダーの相場表を見る
中古車相場 29万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
3 中古車掲載台数 330
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD HSE ナビゲーション レザー サンルーフ シートヒーター 4WD v6(福岡県)

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・

    本体価格
    1149.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ B&W エアサス Google搭載ナビ ドラレコ 前後シートヒーター シートエアコン ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ クリスタルガラスシフトノブ

    本体価格
    928万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ harman/kardon Googleナビ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーテールゲート 禁煙車 パワーテールゲート

    本体価格
    782.9万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー車 Google搭載

    本体価格
    500万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー Google搭載 360カメラ 3列シート 電動テールゲート サンルーフ マルーンブラウン内装 シートベンチレーション

    本体価格
    608万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/シートエアコン/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート

    本体価格
    334.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 禁煙車/後期モデル/エアサス/サンルーフ/カルモダン革S/当社元デモカー/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/パワーテールゲート/B&W/HUD/

    本体価格
    785万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    759.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 車両鑑定済み車両/サンルーフ/B&Wサウンドシステム/茶革シート/シートヒーター/3列7人乗り/純正20インチAW/全方位カメラ/パワーバックドア/禁煙車/Bluetooth対応/スペアキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    625万円

関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
160
641.8万円
関西
32
608.1万円
東海
51
609.9万円
北海道
32
639.6万円
九州
19
737.8万円
東北
9
676.2万円
北陸・甲信越
20
569.6万円
中国
3
524万円
四国
4
517.4万円

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フリーランダーとXC90のカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー   ボルボ  XC90
365万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4390×1810×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2497 排気量(cc) 1968
177 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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