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レンジローバーイヴォークとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとフリーランダーの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ランドローバー  フリーランダー
VS
117.8万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
361 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック リミテッド 4WD 180台限定 レッド×ブラック2トーンレザー

    本体価格
    235万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2.0ディーゼルTB 4WD 純正ナビ

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブパック パークパック 純正20AW 革 全席シートヒーター パワーシート メーカーナビ/フルセグ アラウンドビュー ドラレコ スマートキー プッシュスタート デジタルインナーミラー ワンオナ

    本体価格
    465.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ClearSightインテリアリアビューミラー・21インチスタイル5078グロスブラックアロイホイール・スマートキー・パワーテールゲート・アダプティブクルーズコントロール・インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    449.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ピュア 4WD リフトアップ仕様 MOTO METAL17inAW

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD グラファイトデザインパック・パノラミックグラスルーフ・MERIDIANサウンドシステム・360度パークアシストモニター・F席パワーシートシートヒーター・パワーテールゲート・ETC・純正ナビTV・4WD

    本体価格
    239.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD MEDIAN ガラスルーフ 純正ナビレザーシート

    本体価格
    269.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 1オナ 黒革 サンルーフ シートHC MERIDIAN ブラックパック ヘッドアップディスプレイ 液晶ミラー インタラクティブドライバーディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 当社買取ダイレクト販売車 本革シート フルセグTV 電動テールゲート 純正ナビ 全方位カメラ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 アダプティブクルーズ 純正18インチアルミ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    347.6万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
123
438.8万円
関西
58
390万円
東海
85
412.9万円
北海道
16
349.8万円
九州
27
347.1万円
東北
14
446.7万円
北陸・甲信越
14
470.7万円
中国
18
340.5万円
四国
6
579.3万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ランドローバー  フリーランダー
461万円1036万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1498~1999 排気量(cc) 2497
180~300 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は361台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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