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ルーミーとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   リンカーン  マークLT
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
5496 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 7インチメモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 LED 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間保証付き セーフティセンス クルーズコントロール 9インチディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア スマートキー LEDライト

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 両側電動 禁煙

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア 自動衝突被害軽減ブレーキ ナビ CD DVD SD Bluetooth ラジオ バックカメラ エンジンスターター クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正メモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライド フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
1617
146.1万円
関西
786
150.9万円
東海
818
143.2万円
北海道
201
152.9万円
九州
670
147.8万円
東北
521
155.7万円
北陸・甲信越
332
143.1万円
中国
380
145.8万円
四国
171
150.2万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとマークLTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   リンカーン  マークLT
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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