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ウラカンステラートとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンステラート   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
3198万円4798万円
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中古車相場 1028万円1180万円
CLEクーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 10
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Fプロテクションフィルム スポ-ツシ-ト D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 1499台限定 19inc鍛造AW ルーフレール

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート ステラ―ト 世界限定1499台 ディーラー車 純正マットホワイトカラー フロント サイド ペイントオプション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 特注カラー Blu Eleos

    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステルスフルプロテクション

    本体価格
    3448万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD オールテレイン アド・ペルソナム 世界限定12台 純正迷彩カラー 同カラー世界3台限定車 ボディー・ガラスプロテクションラッピング済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 法人ワンオーナー メーカー新車保証あり 世界限定車1499台 ディーラー延長保証5年間付 禁煙車 OP 761万 走行440km デジタルインナーミラー レーダー探知機 ボディラッピング

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1120万円

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    1158万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ブルメスターサラウンドシステム パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    1028万円

関東
20
3867.9万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1109.9万円
関西
2
1135万円
東海
2
1104万円
北海道
1
1158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンステラートとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンステラート   メルセデスAMG  CLEクーペ
--- 新車時価格 1290万円1646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4525×1955×1250 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
5204 排気量(cc) 2996
610 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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