| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3780万円～11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る |
| 55台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アヴェンタドールロードスターとエクリプススパイダーの比較トップへ
| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| 4626.8万円～6285.7万円 | 新車時価格 | 315万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1760×1355 |
| 6498 | 排気量(cc) | 2972 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 196 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
解説 |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
アヴェンタドールロードスターとエクリプススパイダーの比較トップへ
アヴェンタドールロードスターとエクリプススパイダーの比較トップへ
アヴェンタドールロードスターとエクリプススパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アヴェンタドールロードスターとエクリプススパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は55台、エクリプススパイダーの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
