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キャプチャーとジャルパを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとジャルパの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ランボルギーニ  ジャルパ
VS
29.8万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジャルパの相場表を見る
130 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    91.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車 360度モニター シート&ステアリングヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    273.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    29.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス TV バックカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター LED ETC ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック フルセグナビ 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    158万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    197.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    212万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 自社試乗車/新車保証継承/ACC/レーンセンタリングアシスト/オートホールド/LEDヘッドライト/Car Play/USB TYPE-Cポート/シートヒーター/ステアリングヒーター/運転席パワーシート/バックカメラ/純正19インチアルミ

    本体価格
    398.9万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート・トリコロールオーナメント・サイドパイピング・ブルーグレーダッシュボードインサート・TEPレザーステアリングホイール

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ジャルパ シリーズ2 

    本体価格
    応談

関東
54
183万円
関西
16
194.4万円
東海
22
224.8万円
北海道
3
116.6万円
九州
10
251.2万円
東北
3
125万円
北陸・甲信越
10
184.6万円
中国
7
279.3万円
四国
5
235.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとジャルパのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ランボルギーニ  ジャルパ
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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