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5シリーズとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
30万円898万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
575 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートpkg 黒革 ベンチレーションS/ACC/BSM/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/PWトランク/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビTV/メモリー付きパワーシート/20AW/Bluetooth接続/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ブラックレザーシート 純正ナビ TV 全方位モニター 全席・後席シートヒーター パーキングアシストプラス クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグテレビ/アダプティブクルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 550i Mスポーツパッケージ V8ツインターボ サンルーフ デイライト ベージュ革内装 ドラレコ レーダー探知機 DVD・テレビ視聴可 バックカメラ・ソナー Wエアコン スマートオープンオートトランク 電動ブラインド ETC

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2.0ディーゼルターボ 黒本革シート シートH 純正10.2型HDDナビ フルセグ 全方位カメラ 専用前後バンパー Mスポ19AW パワーバックドア 衝突軽減 Rクルコン スマートキー LEDライト

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビュー

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    105.6万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン トレドブルー

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインP 全席ヒ-タ-黒革 高出力モデル LEDヘッドライト 追従ACC 19AW Mスポ-ツブレ-キ 車線変更警告 液晶メ-タ- タッチパネル対応iドライブHDDナビフルセグ全周囲カメラ 3Dビュ- Pアシスト 電動トランク 2年保証

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    1300万円

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    本体価格
    1358万円

関東
231
294.2万円
関西
103
282.4万円
東海
101
340.9万円
北海道
7
239万円
九州
58
299.6万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.7万円
中国
23
251.7万円
四国
15
312.7万円
地域別台数
関東
7
1437.3万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
798万円964万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1995~1998 排気量(cc) 4961~5204
190~197 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は575台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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