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ガヤルドスパイダーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   アバルト  595C
VS
938万円1908万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
13 中古車掲載台数 61
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS可変マフラーフロントリフターD車

    本体価格
    1200万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1050万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型 ノーマル車

    本体価格
    1899万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD SVRフロントバンパー SVRカーボンリップ SVRカーボンサイドスカート SVRカーボンリアバンパー SVR GTウィング Fi EXHAUST Wilshire forged製 L V090-Mホイール フロントリフティング ブランディングPKG

    本体価格
    1668万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー 5.0 4WD HAMANNワイドボディHAMANNホイールHAMANNマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 走行11500km 後期スパイダー ブランディングPKG 左ハンドル スペシャルパイピングステッチシート ビアンコモノセルス グロスペイント19インチ5スポークAW

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD フェエイスリフト後/最終モデル

    本体価格
    1908万円

ピックアップ中古車
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  • アバルト 595C ツーリズモ サンルーフ 車高調 社外アルミ

    本体価格
    109万円

関東
4
1315.3万円
関西
1
1908万円
東海
6
1414.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
320.1万円
関西
13
218.4万円
東海
9
260.7万円
北海道
2
140万円
九州
11
222.1万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
317.4万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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ガヤルドスパイダーと595Cのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   アバルト  595C
2257.5万円2766.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4300×1900×1184  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
4961~5204 排気量(cc) 1368
520~570 最高出力(馬力) 160~180
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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