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GXと356を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   ポルシェ  356
VS
1110万円1850万円
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中古車相場 390万円5800万円
356の相場表を見る
80 中古車掲載台数 23
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD BF-G00DRICH 295/55R22 KO3 / リフトアップ / ヒッチメンバー / マークレビンソン / COOLBOX / パノラマルーフ / 電動ステップ / デジタルミラー / トノカバー /

    本体価格
    1418万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マクレビ ムーンルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 電動サイドステップ クールBOX  サドルタン内装 リラクゼーション 後席シートヒーター

    本体価格
    1285.9万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー ムーンルーフ マークレビンソン モデリスタエアロ デジタルインナーミラー&ドライブレコーダー(前後方) 22インチAW クールボックス セミアニリン本革シート&ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1386万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 調光パノラマルーフ 黒革シート デジタルインナーミラー トーイングヒッチ 純正コーティング施工済み

    本体価格
    1350万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 全周囲カメラ 電動サイドステップ 内装ブラウン 14インチコネクティッドナビ パワーバックドア ZEUSエアロパーツ 4本出しマフラー 22インチAW クールボックス

    本体価格
    1331.3万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタ デジタルインナーミラー 純正OPドラレコ全方向 スーパープレミアムコーティング スカット360  プロジェクションカーテシーイルミ バックドアランプ フロアマットA

    本体価格
    1415万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ/クールボックス/電動サイドステップ/フロアマット/純正ドラレコ/カーテシイルミ/デジタルインナーミラー/マークレビンソン

    本体価格
    1378万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD CRIFFORDセキュリティシステム  パノラマ

    本体価格
    1250万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド パノラマルーフ デジタルインナーミラー 14インチコネクティッドナビ 全周囲カメラ 電動サイドステップ クールBOX 空気圧センサー (ソニッククォーツ)

    本体価格
    1300万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ZEUSコンプリートカー 4本出マフラー 22インチアルミ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 電動サイドステップ ETC シートヒーター

    本体価格
    1331万円

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    本体価格
    応談

関東
16
1286.6万円
関西
25
1372.3万円
東海
12
1313.5万円
北海道
2
1398万円
九州
10
1325.1万円
東北
2
1254.5万円
北陸・甲信越
5
1335.6万円
中国
7
1317.4万円
四国
1
1375万円
地域別台数
関東
9
3066.7万円
関西
3
---
東海
7
2082万円
北海道
0
---
九州
2
390万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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レクサス  GX   ポルシェ  356
1195万円1270万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
353 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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