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GXとアビエーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   リンカーン  アビエーター
VS
1088万円1640万円
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中古車相場 ---
アビエーターの相場表を見る
103 中古車掲載台数 1
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタ デジタルキー 前後ドラレコ マークレビンソン デジタルミラー サンルーフ ブラックレザー フロアマット LEDライト 全方位カメラ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    1550万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー車 走行7千キロ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 全方位モニター 本革シート 電動リアゲート スマートキー 電動シート ガラスルーフ 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    1165.1万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 寒冷地仕様車 マークレビンソン パノラマルーフ デジタルインナーミラー モデリスタエアロ

    本体価格
    1358万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 電動サイドステップ クールボックス パノラミックビューモニター 14インチコネクティッドナビ

    本体価格
    1320万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ルーフブラック レアカラー

    本体価格
    1168万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/ムーンルーフレス

    本体価格
    1210万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン デジタルインナーミラー ムーンルーフ クールボックス LexusTeammate 寒冷地 純正フロアマット 純正トランクマット ドライブレコーダー機能 TVキャンセラー ホイールロックナット 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1175万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1255万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 認定中古車/CPO/ドライブレコーダー/マークレビンソン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1330万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビ デジタルインナー モデリスタエアロパーツ 前後ドライブレコーダー オート電動格納式サイドステップ 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター 後席シートヒーター HUD

    本体価格
    1435万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン アビエーター AWD リザーブ 新車並行 アピアランスパッケージ 10速ATフル装備 22inホイール 3列革シート6人乗り 電動格納サードシート 地デジ カープレイ Wサンルーフ 全方位カメラ  レーダークルーズ 取説 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    758万円

関東
32
1258.1万円
関西
26
1326.4万円
東海
15
1300.9万円
北海道
3
1282万円
九州
11
1258.6万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
6
1341万円
中国
7
1287.4万円
四国
1
1375万円
地域別台数
関東
1
758万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  GX   リンカーン  アビエーター
1195万円1270万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) 4600
353 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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