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GXとiX2を比較! - みんなの比較車種

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GXとiX2の中古車情報を比較する

レクサス  GX   BMW  iX2
VS
1268万円1600万円
GXの相場表を見る
中古車相場 398万円699万円
iX2の相場表を見る
47 中古車掲載台数 44
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ/オートステップ/ETC2.0

    本体価格
    1421.2万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD サドルタンインテリアカラー/電動ステップ/マークレビンソン/7人乗り/パノラマルーフ/純正ナビ/フルセグTV/Dインナーミラー/前後ドライブレコーダー/純正22AW/クールBOX/ワイヤレス充電/ETC2.0

    本体価格
    1456万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタ パノラマルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 純正ドラレコ フロアマット

    本体価格
    1380万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マクレビ 調光パノラマ デジタルインナー  メーカー前後ドライブレコーダー HDMI オート電動格納式ステップ パワーバックドア クールボックス 前席ベンチレーション機能付シートヒーター 後席シートヒーター

    本体価格
    1385万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ムーンデザート&ブラック(メタリック)/シャトー&艶炭フィルム/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/シャトーレザーシート乗換/純正18AW/ブラックアウト/ボディー同色ペイント/新車保証付

    本体価格
    1315万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定車 AUTHORセキュリティ ムーンルーフ マークレビンソン クールボックス 地デジチューナー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー F.Rシートヒーター Fベンチレーション

    本体価格
    1358万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン ムーンルーフ デジタルインナーミラー クールボックス ワイヤレス充電 OPヒッチメンバー サイドステップ 三眼フルLEDヘッド 寒冷地仕様 LexusTeammate パノラミックビューモニター 禁煙 スペアキー

    本体価格
    1313万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ/オートステップ/社外リアモニター/ワンオーナー/ブラックアウト/ドアイージークローザー/パノラマルーフ/マークレビンソンサウンド/デジタルインナーミラー/レーダー探知機

    本体価格
    1450万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    1410万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン・ムーンルーフ・ドラレコ前後・デジタルインナーミラー・ITSコネクト・クールボックス・Ltex+ウルトラスエードシート・電子キー2ケ・シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1348万円

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    482万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元試乗車 追従式クルコン ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電器 アンビエントライト

    本体価格
    459.9万円

関東
14
1406.3万円
関西
9
1432.5万円
東海
11
1444.4万円
北海道
4
1478.7万円
九州
3
1418.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1410万円
中国
3
1455万円
四国
2
1528.8万円
地域別台数
関東
20
435.6万円
関西
3
446.6万円
東海
7
509.9万円
北海道
2
499万円
九州
9
475.1万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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GXとiX2のカタログ情報を比較する

レクサス  GX   BMW  iX2
1195万円1270万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
3444 排気量(cc) ---
353 最高出力(馬力) 272~306
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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