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GXとA6アバントe-tronを比較! - みんなの比較車種

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GXとA6アバントe-tronの中古車情報を比較する

レクサス  GX   アウディ  A6アバントe-tron
VS
1260万円1600万円
GXの相場表を見る
中古車相場 1078.7万円
A6アバントe-tronの相場表を見る
42 中古車掲載台数 1
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    1559.6万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ムーンデザート&ブラック クールBOX HUD  デジタルインナーミラー 全方位モニター パワーバックドア マルチテレインモニター パノラミックビューモニター 14インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    1260万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー 走行750km 黒革 パノラマルーフ マクレビ デジタルインナーミラー 22インチAW 電動格納式サイドステップ LEDヘッドライト メモリー電動シート ナノイーX ハンズフリー電動バックドア セーフティシステム+

    本体価格
    応談

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー マークレビンソン クールBOX ブラウンレザー オートステップ 14インチコネクティッドナビ 全方位カメラ セーフティシステム+ チームメイト BSM HUD

    本体価格
    1501.3万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー モデリスタエアロ クールBOX ブラウンレザー オートステップ 14インチコネクティッドナビ 全方位カメラ セーフティシステム+ チームメイト BSM HUD

    本体価格
    1550万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD サンルーフ クールボックス 全周囲カメラ 純正14インチナビ レーダークルーズコントロール シートクーラー シートヒーター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター BSM HUD

    本体価格
    1397.4万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マクレビ パノラマルーフ トーイングヒッチ

    本体価格
    1567万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ムーンデザート&ブラック(メタリック)/シャトー&艶炭フィルム/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/シャトーレザーシート乗換/純正18AW/ブラックアウト/ボディー同色ペイント/新車保証付

    本体価格
    1330万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン/デジタルインナーミラー/前後方ドラレコ/モデリスタエアロセット/モデリスタリヤスポイラー

    本体価格
    1600万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバントe-tron パフォーマンス Sラインパッケージ 

    本体価格
    1078.6万円

関東
12
1450.8万円
関西
8
1438.8万円
東海
12
1413.4万円
北海道
2
1550万円
九州
3
1412.3万円
東北
1
1559.6万円
北陸・甲信越
1
1410万円
中国
1
1478万円
四国
2
1528.8万円
地域別台数
関東
1
1078.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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GXとA6アバントe-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   アウディ  A6アバントe-tron
1195万円1270万円 新車時価格 1012万円1077万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1925×1530
3444 排気量(cc) ---
353 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

新型電気自動車A6 e-tronが登場

アウディは新型電気自動車「A6アバントe-tron」および「A6スポーツバックe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこのワゴンモデルは、734kmの一充電走行距離を実現している。Cd値0.24の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性能を確保している。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGXの中古車は42台、A6アバントe-tronの中古車は1台掲載しています。
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