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LBXとRAV4 EVを比較! - みんなの比較車種

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LBXとRAV4 EVの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  RAV4 EV
VS
359.9万円802万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 ---
RAV4 EVの相場表を見る
182 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX リラックス 純正9.8インチディスプレイオーディオ・TV・パノラミックビューモニター・レクサスセーフティシステム+・レクサスチームメイト/アドバンスドパーク・茶革パワーシート・シートヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス LBX リラックス Lexus・SafetySystem+ 禁煙 純正9.8インチDPオーディオ フルセグTV USB Bluetooth パノラミックビューM ETC2.0 レーダークルーズコントロール ATハイビーム Remote・Park サドルタンレザー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    448万円

  • レクサス LBX リラックス LSS・PKSB・PVM・BSM・HUD・ADP・本革・シートヒーター・ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・カードキー

    本体価格
    438万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車/純正9.8型ディスプレイ/全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/メモリ付きパワーシート/衝突軽減装置/レーダークルーズ/ETC/ステアリングヒーター

    本体価格
    446万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙車 チームメイト アドバンスドライブ 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 白革 LEDライト

    本体価格
    469.6万円

  • レクサス LBX クール レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証 モデリスタフルエアロ ドライブレコーダー アドバンスドドライブ アクセサリーコンセント1500W

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正ナビ・パノラミックビューモニター・レザーシート・パワーシート・メモリーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・レッドキャリパー・ビルトインETC2.0

    本体価格
    601.2万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 BSM  レーダークルコン レーンキープ 衝突軽減 横滑り防止 シートヒーター ステアリングヒーター  メモリー付きパワーシート 電動リアゲート 電子パーキングブレーキ LEDライト

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 全周囲カメラ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    511.5万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイオーディオ FM AM DTV BT USB パノラミックビューモニタ ビルトインETC パーキングアシスト レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフテム

    本体価格
    390.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ RAV4 EV RAV4HEVアドベンチャー パノラマ ETC シートエアコン

    本体価格
    418万円

関東
43
495.8万円
関西
39
512.5万円
東海
35
508.3万円
北海道
9
535.9万円
九州
34
488.7万円
東北
5
491.8万円
北陸・甲信越
8
468.3万円
中国
8
516.3万円
四国
1
493.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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RAV4 EVの中古車を探す

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LBXとRAV4 EVのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  RAV4 EV
420万円730万円 新車時価格 457万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1675
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車

コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003(H11年)にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130~160km。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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