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ジムニーノマドとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとLBXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   レクサス  LBX
VS
292万円679万円
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中古車相場 359.9万円802万円
LBXの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 181
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 追従クルコン LED

    本体価格
    343.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 前席シートヒーター 後席i-Size/ISOFIX対応(2名分) ヒルホールドコントロール ヒルディセントコントロール ブレーキLSDトラクションコントロール パートタイム4WD 純正15インチアルミホイール 5ドア

    本体価格
    529万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD HDD9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー 保証書 取説 1オーナー ガレージ保管

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 5速MT セーフティサポート クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    340.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 前席シートヒーター レーダークルコン スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ 純正15インチAW LED フォグ

    本体価格
    353.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減システム レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー オートマチックハイビーム リアフォグ

    本体価格
    347.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD/禁煙/オーディオレス/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/純正15インチアルミ/アイドリングストップ

    本体価格
    339万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 寒冷地仕様 セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 撥水シート シートヒーター バックソナー スマートキー LEDヘッド ハイビームアシスト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    326万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター スマートキー フロアマット

    本体価格
    350.8万円

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    682万円

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    430.8万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    433.8万円

関東
262
347.4万円
関西
180
356.3万円
東海
209
344万円
北海道
70
357.6万円
九州
135
349.3万円
東北
69
353.1万円
北陸・甲信越
66
344.3万円
中国
73
350.3万円
四国
24
340.1万円
地域別台数
関東
43
492.8万円
関西
40
510.8万円
東海
34
509.9万円
北海道
8
544.1万円
九州
33
489.8万円
東北
5
491.8万円
北陸・甲信越
9
469.1万円
中国
8
516.3万円
四国
1
493.4万円

ジムニーノマドの中古車を探す

LBXの中古車を探す

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ジムニーノマドとLBXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   レクサス  LBX
265.1万円275万円 新車時価格 420万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1460 排気量(cc) 1490~1618
102 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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