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LBXとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
329.9万円858万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
178 中古車掲載台数 2
  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ 9.8インチナビ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV BT パノラミックビューモニター 2.0ETC 純正17インチAW レクサスセーフティシステム パワーバックドア ブラウンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM HUD ETC パワーバックドア シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    416.4万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 中期 9.8インチDA HUD 全方位 BSM フルセグ BT メモリーシート コンビシート ステアリングヒーター パドルシフト シートヒーター セーフティシステムプラス パワーバックドア プレミアムサウンド ETC2.0

    本体価格
    480.4万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ 全方位カメラ バックモニター 電動リアゲート 安心降車アシスト プロアクティブドライビングアシスト プリクラッシュセーフティー 自動駐車システム 前後コーナーセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    441.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR オリジナル エディション 4WD 1オーナー/100台限定車/マークレビンソン/オーカー色本革シート/シートヒーター/9.8インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/イエローキャリパー/専用19インチ鍛造AW

    本体価格
    858万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8インチディスプレイオーディオ 禁煙車 アクセサリーコンセント パノラミックビューモニター 革シート ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    462.6万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9型ディスプレイ ブラウンレザー 全周囲カメラ シートヒーター ETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートライト

    本体価格
    485.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様車 6MT クスコ製車高調 RAYS製19インチアルミ リミッターカット 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ レッドキャリパー パワーバックドア

    本体価格
    735.5万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8インチDA コネクトナビ パノラミックビュー アドバンストドライブ 運転席メモリー付パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア PKSB BSM TV Bluetooth スペアキー&カードキー

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

関東
57
478.1万円
関西
41
479.7万円
東海
24
514.6万円
北海道
10
553.4万円
九州
20
491万円
東北
6
449万円
北陸・甲信越
7
497.2万円
中国
10
492.4万円
四国
3
462万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LBXとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ロールスロイス  シルバーレイス
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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