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LBXとバネオを比較! - みんなの比較車種

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LBXとバネオの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
359.9万円802万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 ---
バネオの相場表を見る
181 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車/純正9.8型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    460.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    451万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイ Bluetooth USB フルセグ パノラミックビューモニター  ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    471.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 特別仕様車 MORIZORRエクステリア セーフティシステムプラス 白革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV パノラマビューモニター AppleCarPlay HUD マークレビンソン 純正19インチAW LEDヘッドライト PTG

    本体価格
    734.9万円

  • レクサス LBX リラックス セミアニリン本革シート・パノラミックビュー・9.8インチディスプレイオーディオ・アドバンスドパーク・カープレイ・パワーバックドア・純正18AW・フルセグ・シートヒーター・BSM・オートHIビーム

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙 9型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 合皮シート メモリーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正17インチアルミ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    455.9万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8インチDA MarkLevinsonプレミアムサウンドシステム レザーシート ワイヤレス充電 全方位カメラ ETC2.0 BSM 衝突被害軽減システム クルーズコントロール コーナーセンサー シートメモリー 電動リアゲート

    本体価格
    448.7万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8インチディスプレイオーディオ セーフティシステムプラス 禁煙車 パノラミックビューモニター 革シート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ フルセグ ETC

    本体価格
    465.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD LexusSafetySystem 寒冷地仕様 HUD 純正ナビ フルセグTV全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 19インチAW スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    612.9万円

  • レクサス LBX リラックス 茶革/ドラレコ/アドバンスドドライブ/アドバンスドパーク/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.8万円

関東
43
492.8万円
関西
40
510.8万円
東海
34
509.9万円
北海道
8
544.1万円
九州
33
489.8万円
東北
5
491.8万円
北陸・甲信越
9
469.1万円
中国
8
516.3万円
四国
1
493.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LBXとバネオのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  バネオ
420万円730万円 新車時価格 320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
1490~1618 排気量(cc) 1897
91~304 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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