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CX-60とLBXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   レクサス  LBX
VS
215万円569.8万円
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中古車相場 353.9万円836万円
LBXの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 187
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マットブラック

    本体価格
    501.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    383.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ PWドア クルコン 4WD

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューPKG 後輪

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチ純正ナビ 360度ビュー 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット コーナーセンサー 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 100V電源

    本体価格
    315.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    449.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 1年保証付 記録簿

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    432.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソン ワンオーナー 禁煙車  HUD BSM

    本体価格
    645万円

関東
337
347.4万円
関西
148
350.9万円
東海
213
342万円
北海道
54
343.7万円
九州
139
341.6万円
東北
60
351万円
北陸・甲信越
82
345.1万円
中国
57
351.1万円
四国
20
343.6万円
地域別台数
関東
49
510.9万円
関西
28
518.9万円
東海
34
561.4万円
北海道
9
537.4万円
九州
37
507万円
東北
10
522.7万円
北陸・甲信越
11
494.3万円
中国
6
510.2万円
四国
3
527.2万円

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CX-60とLBXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  LBX
299.2万円646.3万円 新車時価格 420万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
2488~3283 排気量(cc) 1490~1618
188~254 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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