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LMとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   日産  e-NV200
VS
1350万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 90万円
e-NV200の相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 専用ワイトレ サンルーフ マークレビンソン ユニバーサルステップ

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 黒内装 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1399万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1486.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC ドラレコ スマートキー 電動シート シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ADMIRATIONフルエアロ/ダウンサス/AMISTAD/20インチAW/カガラスルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ユニバーサルステップ/3眼LEDヘッドライト/全周囲/レクサスセーフティーシステム/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1519万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り・黒革・モデリスタエアロキット・GRパフォーマンスダンパー・ユニバーサルステップ・マークレビンソン・カーテーシーイルミ・純正ドラレコ

    本体価格
    1428万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り モデリスタエアロ タッチディスプレイ ムーンルーフ 後席モニター 後席シートヒーター/ベンチレーション 後席リラクゼーション機能 後席アームレスト&格納テーブル マルチオペレーションパネル

    本体価格
    1428万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチ後席モニター・AdvancedPark

    本体価格
    1872.1万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー マークレビンソン 14インチナビTV 14インチリアモニター ユニバーサルステップ 左右後パワードア 黒レザー デジタルインナーミラー レクサスチームメイト AC100V ムーンルーフ

    本体価格
    1479.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア TVキャンセラー 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソンサウンド 14インチリアエンターテイメント 19インチAW

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

関東
30
1502.2万円
関西
17
1542.5万円
東海
13
1554.1万円
北海道
3
1581.3万円
九州
11
1566万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1935万円
中国
1
1650万円
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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LMとe-NV200のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   日産  e-NV200
1500万円2030万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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