| レクサス LM | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1350万円～2220万円
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中古車相場 |
900万円～2500万円
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| 80台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LM | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 1500万円～2030万円 | 新車時価格 | 1477万円～1780万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 5125×1890×1955 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
| 2393 | 排気量(cc) | 4968 |
| 275 | 最高出力（馬力） | 477 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高級MPV「LM」の静粛性が向上 レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。（2025.8） |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
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