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LMとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   シボレー  エクスプレス
VS
1265万円~1898万円
LMの相場表を見る
中古車相場 218万円~698万円
エクスプレスの相場表を見る
79台 中古車掲載台数 28台
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ フロントスポイラー・リアスカート・サイドスカート/14インチリアシートテインメントシステム/ガラスルーフ/ユニバーサルステップ/デジタルインナーミラー/スペアタイヤ/寒冷地仕様

    本体価格
    1472.6万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトレザー モデリスタエアロ ユニバーサルサイドステップ 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム TVキャンセラー YUPITERUレーダー

    本体価格
    1410万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 前後ドラレコ/デジタルキー

    本体価格
    1675万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタメッキモール(フロント・リア)・モデリスタエアロ・6人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ADMIRATIONフルエアロ/ダウンサス/AMISTAD/20インチAW/カガラスルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ユニバーサルステップ/3眼LEDヘッドライト/全周囲/レクサスセーフティーシステム/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1519万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD MODELLSTAエアロパーツセット マークレビンソンプレミアムサウンド 寒冷地仕様 リアエンターテイメントシステム ホワイトレザーシート 左右独立ムーンルーフ 冬タイヤ(WZー1) ユニバーサルステップ

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー ホワイトインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット(タイプSA) ブラック 48インチ大型ワイドディスプレイ パーティション 冷蔵庫

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン 本革シート ムーンルーフ リア48インチワイドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ フルセグ 360°カメラ ユニバーサルステップ 純正19インチアルミ

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 黒革シート マークレビソン リアエンターテイメント ユニバーサルステップ ベンチレーション デジタルインナーミラー セーフティシステム ガラスルーフ 電動サンシェード 19インチAW 禁煙車 ETC

    本体価格
    1528.4万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/両側電動スライドドア/14インチDA/ヒーター付電動黒革シート/電動Rゲート/アドバンスドパーク/マークレビンソン/HDMI/ETC2.0/フロアマット/寒冷地仕様/ドラレコ/保証書

    本体価格
    1466.5万円

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    本体価格
    168万円

関東
27台
1523.5万円
関西
24台
1505.9万円
東海
10台
1456.4万円
北海道
4台
1499万円
九州
6台
1596.8万円
東北
2台
1510万円
北陸・甲信越
3台
1464.3万円
中国
3台
1632万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
382.1万円
関西
5台
304.3万円
東海
9台
289.3万円
北海道
2台
256.5万円
九州
0台
---
東北
1台
279万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
255万円

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レクサス  LM   シボレー  エクスプレス
1500万円~2030万円 新車時価格 441万円~472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
2393 排気量(cc) 5327
275 最高出力(馬力) 290
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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