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UXとZDXを比較! - みんなの比較車種

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UXとZDXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   米国アキュラ  ZDX
VS
161.2万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ZDXの相場表を見る
787 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車 ドライブレコーダー(純正)

    本体価格
    477万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/三眼ヘッド/前後ドラレコ/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/ソナー/AHB/パワーバックドア/パドルシフト/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ビルドイン2.0ETC 前後ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ 前席シートヒーター 前席パワーシート ステアヒーター BSM パドルシフト

    本体価格
    232万円

  • レクサス UX 300h バージョンL ムーンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 本革 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0 ブラインドスポットモニター パワーテールゲート

    本体価格
    474.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ミラーキャスト バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    255.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ 追従クルコン パワーバックドア ビルトインETC2.0 純正ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDスポーツマフラー TRDリヤディフューザー TRDエアロフェンダー 純ディスプレイオーディオ フルセグ Sport.S+ 純正18インチAW 前後ドラレコ BSM ETC2.0 レーダークルコン

    本体価格
    410.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ワンオーナー ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオPlus ホワイト本革シート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 非認定中古車 Fスポーツ専用Ltexシート/ブラック カラーヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ&LEDフロントターンシグナルランプ パノラミックビューモニター

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ ZDX ベースグレード マットグレイフルラッピング サンルーフ パワーシート シートヒーター ALPINE ナビ 地デジ(走行中視聴) バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 電動テールゲート サブウーファー

    本体価格
    386万円

関東
191
339.9万円
関西
171
336.2万円
東海
189
323.7万円
北海道
35
359.5万円
九州
92
341.6万円
東北
37
348.9万円
北陸・甲信越
37
341.5万円
中国
29
340.9万円
四国
6
369.5万円
地域別台数
関東
1
386万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  UX   米国アキュラ  ZDX
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 3700
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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