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UXとガイアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   トヨタ  ガイア
VS
197.6万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ガイアの相場表を見る
731 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンC メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ CDDVD再生 Bluetooth シートヒーター 電動パーキングブレーキ レクサスセーフティ+ スマートキー プッシュスタート レーダークルコン

    本体価格
    279.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 1オーナー/三眼LEDヘッドライト/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/レザーシート/シートヒーター/シートクーラー/電動リヤゲート/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/純正12.3インチナビ

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーントレーシングアシスト 後方クリアランスソナー インテリジェントパーキングアシスト ETC

    本体価格
    330.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    225万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ サンルーフ 追従走行 ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター パドルシフト バックカメラ パーキングブレーキ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車 TRDエアロ スポーツマフラー 寒冷地仕様

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター ACC レーントレーシングアシスト ブラインドスポットアシスト プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム

    本体価格
    309.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    370.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    366万円

  • レクサス UX 200 トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ガイア 2.0 リミテッド 1オーナー 禁煙 ETC 障害物センサー

    本体価格
    78.8万円

関東
199
337.4万円
関西
162
329.2万円
東海
154
315.6万円
北海道
21
353.3万円
九州
97
355.7万円
東北
17
339.6万円
北陸・甲信越
34
350.1万円
中国
30
326.5万円
四国
17
345万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXとガイアのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ガイア
390万円575.7万円 新車時価格 194万円268.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
1986 排気量(cc) 1998~2184
146~174 最高出力(馬力) 94~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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